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LNG裝車撬系統(tǒng)設備如何布置



發(fā)布時間:2023-08-24
  近年來,隨著天然氣行業(yè)的快速發(fā)展和能源需求的日益增長,液化天然氣(LNG)作為一種清潔、高效的能源替代品受到了廣泛關注。在LNG的生產、儲存和運輸中,LNG槽車裝車系統(tǒng)扮演著至關重要的角色。該系統(tǒng)不僅能夠高效地將液化天然氣從儲罐轉運至運輸工具,還能確保安全可靠地完成裝車過程。LNG裝車撬系統(tǒng)采用通過式裝車,縮短槽車在裝車位置的停留時間,降低事故發(fā)生概率。
  裝車撬
  根據《液化天然氣(LNG)生產、儲存和裝運》GB/T20368-2012中11.5.8,各液體和氣體管道應設一個緊急切斷閥,與裝卸區(qū)距離不小于7.6m,不大于30m處。緊急切斷閥集中布置,設置操作平臺,緊急情況時易于接近切斷,確保LNG槽車在裝卸料過程中的安全。
  
  LNG槽車裝車區(qū)域設置事故收集池,泄漏的LNG收集到事故集液池內,以防止泄漏的LNG四處溢流。收集池設置高倍數泡沫系統(tǒng),當低溫探測器探測到收集池內有泄漏的LNG后,即自動向收集池內噴射高倍數泡沫混合液,以控制LNG氣化速度。
  
  LNG槽車裝車系統(tǒng)消防設施。槽車裝車系統(tǒng)的火災延續(xù)時間按3小時考慮,區(qū)域設置固定式消防水炮、室外消火栓、固定式水噴霧系統(tǒng)、干粉滅火系統(tǒng)、滅火器、高倍數泡沫滅火系統(tǒng)(LNG收集池)、火災報警設施、可燃氣體報警設施。消石混凝土填塞密實在LNG槽車裝車系統(tǒng)設備布置中,裝車方式及每個安全島上裝車撬的數量都影響著裝車系統(tǒng)的設備布置設計。不同廠家的設備資料,具體實施中可能存在設備布置的調整。同時,在設計過程中要根據不同廠家的LNG裝車撬設備資料對整個裝車系統(tǒng)總體考慮,都需要基于生產工藝的要求,在標準規(guī)范和相關安全監(jiān)管部門的強制條文下進行,同時兼顧操作及檢修方便、布局合理、空間緊湊的設計要素,保證整個裝車系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運行。

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